История

Die neue Corvette ZR1 – ein echtes Biest

Медиа навигация

Die neue Corvette ZR1 – ein echtes Biest
Die neue Corvette ZR1 – ein echtes Biest
1

Die neue Corvette ZR1 – ein echtes Biest

Die amerikanischen Sportwagen haben besonders in den letzten Jahren eine beeindruckende Entwicklung durchgemacht. Von den hubraumwütigen Schiffsschaukeln vergangener Tage ist nicht mehr viel übrig geblieben und mittlerweile bilden sie eine ernsthafte Konkurrenz zu deutschen oder italienischen Fabrikaten, die bis dato die Speerspitze des Sportwagenbaus markierten. Allen voran und der unangefochtene Superstar der amerikanischen Sportwagenwelt ist die Corvette. #Corvette #Supercar #Sportcar #ZR1 #Chevrolet #Sport #Auto #Sportwagen

Поделиться мыслями

Поделиться мыслями

Войти в систему, чтобы оставить комментарий Войти
Die hört auf den Namen „ZR1“
Die hört auf den Namen „ZR1“
2

Die hört auf den Namen „ZR1“

Der Name dürfte wohl bekannt sein vom Vorgänger, der seinerseits auch schon kein Kind von Traurigkeit war. Der sogenannte LS9-Motor war ein 6,2-Liter-Vollaluminium-V8 mit Kompressor und leistete 647 PS bei 6.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 823 Nm bei 3.800 U/min. Nicht schlecht oder? Natürlich nicht. Aber die neue muss natürlich noch einen drauf packen. Schließlich muss das Hamsterrädchen sich ja weiter drehen. Und das tut es auch. #Corvette #Supercar #Sportcar #ZR1 #Chevrolet #Sport #Auto #Motor #647 #PS #823 #Drehmoment

Поделиться мыслями

Поделиться мыслями

Войти в систему, чтобы оставить комментарий Войти
LT5
LT5
3

LT5

Der neue Motor hört auf das Kürzel „LT5“, besitzt ebenfalls einen Kompressor, ebenfalls 6,2 Liter Hubraum (übrigens genauso, wie die Z06) und leistet allerdings 766 PS und 969 Nm. Das sind mal ganz entspannte 119 PS und 146 Nm mehr als die alte ZR1 auf die Kurbelwelle gestemmt hat. Im Vergleich zum LT4 Motor in der Z06 bekam die ZR1 ein verbessertes Ladeluftsystem und eine optimierte Einspritzung spendiert. Natürlich gibt es noch weiteren Schnickschnack, der optimiert wurde, aber das ist wohl die Hauptsache. #Corvette #Supercar #Sportcar #ZR1 #Chevrolet #Sport #Auto #Motor #6,2 #Hubraum

  • Изображение представлено Adrian N
Поделиться мыслями

Поделиться мыслями

Войти в систему, чтобы оставить комментарий Войти
Corvette
Corvette
4

Corvette

Auch beim Getriebe hat sich was neues getan. So gibt es in der ZR1 neben einem 7-Gang-Handschaltgetriebe auch ein Achtgang-Automatikgetriebe. Das Gewicht liegt etwas höher als das der Z06 oder alten ZR1. 1.598 kg sind längsdynamisch auf jeden Fall durch den Bullen unter der Motorhaube ausgeglichen, aber querdynamisch natürlich nicht optimal ist. #Corvette #Supercar #Sportcar #ZR1 #Chevrolet #Sport #Sportauto #Auto

Поделиться мыслями

Поделиться мыслями

Войти в систему, чтобы оставить комментарий Войти
Sportcar
Sportcar
5

Sportcar

Wo wir schon beim Thema Dynamik sind: Bei der ZR1 wurden im Vergleich zur Z06 die Schürzen überarbeitet. Diese weisen nun deutlich größere Kühlöffnungen auf, was aufgrund der insgesamt 13 verschiedenen Kühler auch notwendig sein dürfte. Die Motorhaube, die übrigens komplett aus Carbon besteht, ist stark perforiert, um Hitzestaus unter ihr zu vermeiden. Das wohl imposanteste Konstrukt im Bereich der Dynamik sitzt, um nicht zu sagen thront aber auf dem Kofferraum. Ein mächtiger Spoiler, der in zwei Varianten angeboten wird. #Corvette #Supercar #Sportcar #ZR1

Поделиться мыслями

Поделиться мыслями

Войти в систему, чтобы оставить комментарий Войти
ZR1 - Auch auf der Rennstrecke ein echtes Biest
ZR1 - Auch auf der Rennstrecke ein echtes Biest
6

ZR1 - Auch auf der Rennstrecke ein echtes Biest

Für den Rennstreckeneinsatz gibt es wieder ein ganzes Kit. Der dazugehörige Spoiler ist größer, zweistufig einstellbar und erhöht den Abtrieb um 60%. Zusätzlich dazu gibt es noch neue Frontsplitter, Michelin-Cup2-Reifen und ein neu abgeschmecktes, elektronisch gesteuertes Fahrwerk. #Rennstrecke #Corvette #Supercar #Sportcar #ZR1 #Spoiler #Racetrack #Chevrolet #Sport #Sportauto #Auto

Поделиться мыслями

Поделиться мыслями

Войти в систему, чтобы оставить комментарий Войти

История

Die neue Corvette ZR1 – ein echtes Biest

Удалить историю?

Ты действительно хочешь удалить историю? Обрати пожалуйста внимание, что история удалится окончательно.

Удалить комментарий?

Ты действительно хочешь удалить комментарий? Обрати пожалуйста внимание, что он удалится окончательно.

Пожаловаться на комментарий?

Ты действительно хочешь пожаловаться на этот комментарий?

Создать пост

  • История

    Расскажите свою историю, используя до 7 фотографий или видео или продолжайте уже опубликованную историю и сделайте из нее что-нибудь большее.

    Создать историю
  • Тема

    Создай тему, которая может объединить несколько историй от разных пользователей. Например, "Где и как вы смотрите Чемпионат Европы по футболу в этом году?"

    Создать тему