![Канал имени Москвы (1932-1937)](https://cdn.seven.pics/media/stories/img/abc/0o-0h-0b/e70c047d4ac234638d5aaf148c5105a2.jpg)
![Канал имени Москвы (1932-1937)](https://cdn.seven.pics/media/stories/img/abc/0o-0h-0b/e70c047d4ac234638d5aaf148c5105a2.jpg)
Канал имени Москвы (1932-1937)
Для постройки канала длиной 128 км, который соединил Волгу с Москва-рекой и обеспечил столицу водопроводной водой, а также расширил возможности судоходства, привлекли порядка 190 тыс. заключенных. Для их содержания в подмосковном Дмитрове в Борисоглебском монастыре был организован штаб Дмитлага, а лагеря с зеками располанались вдоль всей трассы. На канале, который в отличие от многих других не является самотечным, а вода накачивается насосами, были построены 8 шлюзов.
![Байкало-Амурская магистраль (БАМ, 1935-1953)](https://cdn.seven.pics/media/stories/img/abc/0o-0h-0b/ee7d9038b404ccb3cd7cba1901669660.jpg)
![Байкало-Амурская магистраль (БАМ, 1935-1953)](https://cdn.seven.pics/media/stories/img/abc/0o-0h-0b/ee7d9038b404ccb3cd7cba1901669660.jpg)
Байкало-Амурская магистраль (БАМ, 1935-1953)
Заключенные нескольких лагерей с 1935 года вели подготовку к прокладке ж/д магистрали на участке Тайшет - Советская гавань, валя лес, делая насыпь и укладывая рельсы. На стройке было задействовано более 150 тыс. зэков. Во время ВОВ стройка прерывалась, но тем не менее к 1945 году открыли участок Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань, а в 1951 - Тайшет - Братск - Усть-Кут, на остальных участках сделана насыпь.
- #person
- #human
- #pants
- #clothing
- #apparel
- #brick
- #soil
- #wood
- #jeans
- #denim
- #people
- #carpenter
- #workshop
- #forge
Teile deine Gedanken